王宗憲

在中國大陸政策支持和引導下，中國新能源汽車銷量近年快速增長，今年前11月產量已突破40萬輛。據中國汽車工業協會副秘書長許豔華表示，今年中國新能源汽車產量，將占全球總量40％。

新華社報導，許豔華出席北京的「『十三五』新能源汽車發展趨勢高層論壇」表示，前10月中國汽車產量中，新能源車產品占比已超過1.6％。中國汽車工業協會資料顯示，2016年11月，中國新能源汽車生產8.4萬輛，較去年同期增長16.21％。今年前11月，累計生產新能源汽車40.28萬輛，年增長高達44.27％。



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2015年中國新能源汽車產量達34萬多輛，銷售33萬多輛，年增分別達3.3倍、3.4倍。普華永道日前公布的報告預估，2022年中國新能源車產量將達185萬輛，亦即在2022年之前，中國新能源車市場的年均成長率將達28％。

許豔華稱，中國新能源汽車產銷數字節節攀升，除了關鍵核心技術不斷突破，產業鏈分工愈加清楚，形成較完善的產業生態，帶動社會大眾接受度與購買慾大幅提高。

報導稱，中國新能源車的電池技術有所突破，成為帶動該產業發展的重要原因。北京國能電池科技有限公司總經理郭偉指出，目前中國國產磷酸鐵鋰、三元材料電池的單體能量密度，已較10年前增加1倍，足以建立較為完善的鋁離子動力電池技術體系。

除了核心技術突破，官方政策助推也是新能源汽車快速發展的重要因素。經濟參考報報導，雖然補貼政策確定2020年退出，但不等於對新能源汽車的政策支持力道下降。

工信部裝備工業司副司長瞿國春日前表示，工信部正會同相關部門研究對節能汽車、新能源汽車相關政策優惠，包括對1.6升濾水器 水世界節能汽車購置稅減免政策延續，新能源汽車補貼政策的優化調整也正推進中。

(工商時報)